Histoire de l’automobile, voitures mythiques, culture JDM et tuning.
En bref Peugeot 205 GT, XT et XS : la voie la plus accessible vers une compacte dynamique À côté d’une Peugeot 205 GTI affichée à 18 000 €, une GT, une XT ou une XS propre à 3 000 ou 4 500 € remet les choses à leur place. Ces versions n’ont ni le … Lire la suite
En bref Ford Sierra RS Cosworth : une berline turbo née pour le Groupe A La Ford Sierra RS Cosworth ne sort pas d’un service marketing chargé de gonfler une familiale avec deux badges et des jantes larges. Elle arrive au Salon de Genève en mars 1985 avec un objectif simple : permettre à Ford … Lire la suite
En bref Citroën Xsara : une automobile française conçue pour rouler longtemps Une Citroën Xsara propre, posée sur un pont élévateur, raconte vite son histoire. Les bas de caisse, les fuites aux amortisseurs avant, le jeu dans les biellettes de barre stabilisatrice et l’état des pneus donnent plus d’informations que le compteur. Cette compacte a … Lire la suite
En bref Seat Ibiza au quotidien : une voiture compacte qui joue serré en ville sans te fatiguer La Seat Ibiza, sur le papier, c’est une citadine. Dans la vraie vie, c’est surtout une voiture compacte qui sait encaisser les contraintes d’une voiture urbaine moderne. Les chaussées déformées, les ralentisseurs posés comme des bordures de … Lire la suite
En bref Citroën C3 et 400 000 exemplaires : ce que raconte vraiment cette vente historique Sur le terrain, un cap à 400 000 exemplaires vendus, ça ne se “fête” pas seulement avec un communiqué. Ça se voit sur les parkings d’hypermarché, dans les files au contrôle technique, et sur les ponts des petits garages … Lire la suite
En bref Peugeot 604 dans les années 80 : la berline de luxe qui assume l’élégance sans chichi Une Peugeot 604 qui sort d’un parking souterrain, phares jaunes et ralenti stable, ça remet les idées en place. Le gabarit impose le respect, mais la ligne reste propre. Pas de gadget, pas d’agressivité gratuite. Juste une … Lire la suite
En bref Un parking souterrain trop étroit, une rampe en épingle, deux manœuvres à faire au millimètre et une file derrière qui s’impatiente. C’est là qu’une voiture urbaine se juge, pas sur une fiche marketing. La Renault Twingo a toujours vécu dans ce décor-là, avec une idée simple : prendre peu de place dehors et … Lire la suite
En bref Deux décennies et demie de légende : pourquoi la Suzuki GSX-R750 a tenu la distance Un paddock un dimanche matin, ça ne ment pas. Ça parle pression de pneus, purge de frein, chaîne trop tendue, et pilotes qui cherchent du rythme sans se faire peur. Dans ce décor, la Suzuki GSX-R 750 a … Lire la suite
En bref Fiat X1/9 : le design italien de Bertone, pensé comme une voiture de tous les jours Une voiture italienne des années 70 peut être jolie et pénible à vivre, ou carrée et un peu fade. La Fiat X1/9 évite ce piège avec une idée simple : faire une petite biplace au look de … Lire la suite
En bref Archives BMW et histoire automobile : quand le numérique aide vraiment les voitures anciennes Une voiture ancienne, ça se joue souvent à un détail qui n’est écrit nulle part sur l’annonce. Une teinte d’époque mal refaite, une référence de boîte qui ne colle pas au millésime, une option “rare” qui n’existait pas sur … Lire la suite