L’arrivée tant attendue de la Honda GB500 prévue pour cet automne

En bref Honda GB500 : caractéristiques techniques et performance attendues pour l’arrivée de l’automne La future Honda GB500 mettra en avant un monocylindre retravaillé pour gagner de la cylindrée par rapport à la GB350. L’augmentation d’alésage vise à porter le bloc vers ~500 cm³ et à atteindre une puissance proche de 30 chevaux. Sur le … Lire la suite

Quand une modeste Opel s’imposait comme la berline la plus rapide du globe

En bref Opel Omega Lotus : comment une berline modeste est devenue la berline la plus rapide L’histoire commence par une Opel née pour la clientèle familiale, une berline aux lignes sages mais au Cx travaillé, affichant 0,28 sur la balance aérodynamique à sa sortie. Présentée en 1986 et élue voiture de l’année en 1987, … Lire la suite

Rétromobile 2024 : La voiture vedette du salon qui déchaîne la controverse chez les historiens

En bref Rétromobile 2024 : la voiture vedette qui divise les historiens autour de l’Atlantic 57473 Le salon Rétromobile 2024 a positionné la voiture vedette au cœur des débats : le châssis 57473 de la Bugatti Type 57 SC Atlantic. Présentée dans les allées du Parc des expositions, cette voiture attire autant pour sa plastique … Lire la suite

La Panhard 24 : un chef-d’œuvre intemporel du coupé français et bien au-delà

En bref Panhard 24 : contexte industriel et place dans l’histoire de l’automobile française La Panhard 24 arrive sur fond de contraintes financières et de transition industrielle. Après la guerre, la marque se réinvente avec la Dyna, petite voiture en aluminium dotée d’un moteur bicylindre. Ce choix technique définit l’identité Panhard : légèreté, ingénierie atypique … Lire la suite

Citroën XM V6 (1989-2000) : découvrez une routière d’exception à partir de seulement 3 000 €

En bref — Citroën XM V6 (1989-2000) : routière d’exception vendue aujourd’hui à prix abordable. Repères rapides pour acheter, préparer et apprécier la berline française sans se faire piéger. Citroën XM V6 : pourquoi cette routière d’exception reste une affaire à prix abordable La Citroën XM V6 garde une place singulière parmi les grandes berlines … Lire la suite

Citroën GS/GSA (1970-1986) : Découvrez l’ultime icône révolutionnaire de Citroën à partir de 2 500 €

En bref Citroën GS / Citroën GSA : histoire technique et innovations de 1970 à 1986 La genèse de la Citroën GS repose sur un pari industriel : apporter des caractéristiques de berline haut de gamme à une compacte. Présentée en août année 1970, elle débarque avec une structure monocoque totalement nouvelle, un moteur boxer … Lire la suite

Lancia Delta HF 4WD (1986 – 1987) : la légende Integrale accessible dès 18 000 €

En bref Lancia Delta HF 4WD : fiche technique, chiffres et place dans l’histoire automobile La Lancia Delta HF 4WD est la première compacte de grande série à proposer une vraie transmission intégrale couplée à un turbo. Sortie en mai 1986, elle a posé les bases techniques que la génération suivante, l’Integrale, allait pousser plus … Lire la suite

La légendaire Honda Dominator prête à faire son grand retour ?

En bref Honda Dominator : pourquoi le retour de la NX500 a du sens pour Honda en 2026 La discussion sur le retour de la Honda Dominator ne repose pas sur un fantasme de nostalgie uniquement. Honda a récemment déposé l’appellation NX500 après le dépôt du nom CL500. Ces mouvements administratifs s’inscrivent dans une stratégie … Lire la suite

Simca 8 : L’élégance et la performance d’une icône automobile

En bref Simca 8 : histoire automobile et place dans l’automobile française La Simca 8 trouve sa genèse chez Fiat avant de devenir un symbole industriel pour l’automobile française d’avant et d’après-guerre. Produit initialement sur base Fiat, ce modèle a été assemblé en France et a servi de tremplin à Simca pour gagner en indépendance … Lire la suite