Test complet du Suzuki Burgman Street 125EX : un scooter plus raffiné, moins orienté grand tourisme

En bref Test complet du Suzuki Burgman Street 125EX : le retour du nom, le changement de philosophie Sur le terrain, la différence se voit en dix secondes. Le Suzuki Burgman Street 125EX n’essaie pas de rejouer la partition “gros GT en 125” des anciennes générations. Il vise la circulation réelle, celle des ronds-points, des … Lire la suite

Audi S5 4.2 (2007 – 2011) : L’allure élégante du V8 accessible dès 13 500 €

Audi S5 4.2 (2007 – 2011) : L'allure élégante du V8 accessible dès 13 500 € - illustration a la une

En bref Audi S5 4.2 (2007 – 2011) : pourquoi cette voiture élégante coche encore des cases en 2026 Sur un parking de rassemblement, la S5 V8 se repère sans effort. Pas besoin d’aileron XXL ni de stickers. Une voiture élégante, basse, tendue, avec une ceinture de caisse qui donne ce côté un peu british, … Lire la suite

Volkswagen Golf 3 Cabriolet : L’élégance décapotable emblématique des années 90

Illustration de volkswagen golf 3 cabriolet : l'élégance décapotable embléma

En bref Volkswagen Golf 3 Cabriolet : le charme utile d’une décapotable des années 90 Sur un parking de rasso ou à la sortie d’un contrôle technique, la Golf 3 en Cabriolet se repère sans effort. L’arceau central, la ligne courte, le côté “compact” qui tranche avec les gros cabriolets modernes. Cette voiture vintage n’a … Lire la suite

Vente de voiture annulée après avoir barré la carte grise : quelles démarches effectuer ?

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En bref Carte grise barrée et annulation vente : comprendre ce qui est vraiment “cassé” côté papier Ça arrive au moment le plus bête. La voiture est prête, le certificat de cession est rempli, les clés sont sur la table, et la carte grise barrée est signée avec la date. Sur le plan mécanique, rien … Lire la suite

Ford T (1908-1927) : L’icône noire qui a révolutionné l’automobile

Image d'illustration pour Ford T (1908-1927) : L’icône noire qui a révolutionné l’automobile

En bref Ford T : une voiture ancienne pensée comme un outil, pas comme un bijou Sur une voiture moderne, le confort et l’insonorisation masquent tout. Sur une voiture ancienne comme la Ford T, chaque choix se voit, s’entend, se répare. C’est là qu’on comprend pourquoi elle a marqué l’histoire de l’automobile : pas parce … Lire la suite

Opel GT : L’icône sportive revisitée

Opel GT ancienne sportive rouge sur route sinueuse coucher de soleil

En bref Opel GT : comprendre l’icône automobile sans confondre les générations Un même badge, deux philosophies. Sur un parking de rassemblement, il suffit d’écouter les discussions pour voir la confusion arriver : certains parlent des phares escamotables qui tournent, d’autres du roadster bas perché dérivé de la banque d’organes GM. Dans les deux cas, … Lire la suite

Renault R18 : Une icône intemporelle de l’automobile française

Photo illustrant Renault R18 : Une icône intemporelle de l'automobile française

En bref Une Renault R18, ça se croise encore sur une départementale, parfois chargée, parfois lustrée pour un rassemblement. Sur le bas-côté, la vérité tombe vite : une durite poreuse, un ventilateur qui déclenche trop tard, ou un train avant qui flotte parce que les silentblocs ont pris 40 ans. C’est là que cette automobile … Lire la suite

Peugeot 2008 (2) 1.2 PureTech 110 S&S Allure : Toutes les caractéristiques techniques détaillées

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En bref Fiche d’identité du Peugeot 2008 (2) 1.2 PureTech 110 S&S Allure : gabarit, coffre et usage réel Le Peugeot 2008 en Allure, avec le PureTech 110 et le S&S, c’est typiquement le SUV compact qui doit encaisser les journées normales sans faire de chichi. Stationnement serré, dos-d’âne, demi-tours sur une route de lotissement, … Lire la suite