L’arrivée tant attendue de la Honda GB500 prévue pour cet automne

En bref Honda GB500 : caractéristiques techniques et performance attendues pour l’arrivée de l’automne La future Honda GB500 mettra en avant un monocylindre retravaillé pour gagner de la cylindrée par rapport à la GB350. L’augmentation d’alésage vise à porter le bloc vers ~500 cm³ et à atteindre une puissance proche de 30 chevaux. Sur le … Lire la suite

Procédures VGE, RSV et VEI : quelles options pour récupérer son véhicule ?

En bref Procédures VGE : reconnaître un véhicule dangereux et savoir comment réagir Un véhicule classé VGE a été expertisé après un accident et présenté comme susceptible de représenter un danger pour son conducteur ou les autres usagers. Cela ne se limite pas à une carrosserie froissée : la déformation d’un train avant, une colonne … Lire la suite

Honda NSX 1990 : un retour inattendu qui bouscule tous les codes

En bref Design et héritage de la Honda NSX 1990 : le retour inattendu qui bouscule le design automobile La silhouette de la Honda NSX première génération a fait école. Toit bas, verrière façon cockpit, phares escamotables et proportions moteur central, voilà ce que recherchait la clientèle sportive des années 1990. Le restomod Tensei reprend … Lire la suite

Nissan Cabstar : Le partenaire robuste pour tous vos besoins professionnels

En bref Fiche technique et variantes du Nissan Cabstar : repères concrets pour le choix du véhicule utilitaire Le Nissan Cabstar s’adresse à qui cherche un véhicule utilitaire polyvalent sans fioritures. Commercialisé entre 1999 et 2016, il se décline en plusieurs versions à PTAC variable — des 3,2 t jusqu’aux 4,5 t selon monte et … Lire la suite

Quand une modeste Opel s’imposait comme la berline la plus rapide du globe

En bref Opel Omega Lotus : comment une berline modeste est devenue la berline la plus rapide L’histoire commence par une Opel née pour la clientèle familiale, une berline aux lignes sages mais au Cx travaillé, affichant 0,28 sur la balance aérodynamique à sa sortie. Présentée en 1986 et élue voiture de l’année en 1987, … Lire la suite

Rétromobile 2024 : La voiture vedette du salon qui déchaîne la controverse chez les historiens

En bref Rétromobile 2024 : la voiture vedette qui divise les historiens autour de l’Atlantic 57473 Le salon Rétromobile 2024 a positionné la voiture vedette au cœur des débats : le châssis 57473 de la Bugatti Type 57 SC Atlantic. Présentée dans les allées du Parc des expositions, cette voiture attire autant pour sa plastique … Lire la suite

La Panhard 24 : un chef-d’œuvre intemporel du coupé français et bien au-delà

En bref Panhard 24 : contexte industriel et place dans l’histoire de l’automobile française La Panhard 24 arrive sur fond de contraintes financières et de transition industrielle. Après la guerre, la marque se réinvente avec la Dyna, petite voiture en aluminium dotée d’un moteur bicylindre. Ce choix technique définit l’identité Panhard : légèreté, ingénierie atypique … Lire la suite

Comment Shelby a transformé l’Horizon en la compacte la plus rapide du monde !

En bref Contexte technique et historique de l’Horizon et de l’Omni : comprendre la base avant la transformation La Horizon européenne est née pour remplacer la Simca 1100, et elle reprend beaucoup de ses solutions techniques, notamment un train avant à bras superposés et une suspension arrière indépendante. Cette architecture provenait d’une logique de plateforme … Lire la suite

La sportive du lundi : redécouvrez la légendaire Toyota Corolla AE86

En bref : Pourquoi la Toyota Corolla AE86 attire toujours le pilote du lundi et le passionné automobile Sur la route du matin, une Corolla peut sembler anodine. La Toyota Corolla AE86 se distingue parce qu’elle propose une architecture rarement vue aujourd’hui : moteur avant, propulsion, poids contenu et mécanique accessible. Le bloc 4A-GE, double … Lire la suite

Rétrofit révolutionnaire : une Porsche 911 classique équipée d’un moteur Tesla

En bref Rétrofit Porsche 911 : pourquoi convertir une voiture classique avec un moteur Tesla La conversion d’une voiture classique vers une voiture électrique ne se limite plus au bricolage du dimanche. Depuis la légalisation du rétrofit en France, toute voiture thermique de plus de cinq ans peut être transformée en véhicule 100% électrique et … Lire la suite